A Prefeitura de Barueri está investindo mais de R$610 mil para a execução de ciclovia e ciclofaixa, que ligarão o trecho da Aldeia de Barueri (Ponte Akira Hashimoto) até a Estação da CPTM Antônio João. O custo está previsto no edital da licitação, disponível no Transparência Municipal.
Segundo a prefeitura, os espaços destinados ao uso exclusivo de ciclistas, além de promover mais segurança para os seus usuários, tem impacto positivo no tráfego, tendo em vista que as ciclovias são um meio de transporte mais sustentável e contribuem para o “desafogamento” do trânsito da cidade.
Trajeto
O trajeto em obras compreende cerca de 1,5 quilômetro, com trechos nas laterais de vias (destacados com pintura especial e separação com a instalação de tachões) e em faixas exclusivas construídas fora das vias.
De acordo com o secretário de Obras, Beto Piteri, depois desta primeira etapa, seguirão outras ligando mais pontos da cidade. “É uma obra tanto para o esporte e o lazer quanto para o transporte, já que o espaço exclusivo para bicicletas se torna mais uma alternativa de locomoção das pessoas, além de servir de opção para que toda a família aproveite para passeios”, disse.
O percurso dessa primeira etapa passa pela Ponte Akira Hashimoto, segue pelas ruas Roraima, Rondônia e Acre. As faixas para bicicletas têm traçado para “duas mãos” (ida e volta) com cerca de 2,5 metros de largura.
Ciclofaixa x ciclovia
A ciclofaixa divide com a via pública o espaço da pista, localizada próxima à sarjeta, sendo separada por tachões (peças de resinas ou outro material na cor amarela afixado no solo como forma de sinalização) e pela pintura na pista, na cor vermelha. É geralmente indicada em locais onde o trânsito é menos veloz. A ciclovia difere da ciclofaixa por ocupar espaço exclusivo, portanto, fora da via pública.
