Cotidiano

Rodoanel Oeste inicia instalação de barreiras contra ruído

Projeto prevê oito quilômetros de estruturas; primeira etapa terá fechamento de acostamentos em dois trechos da pista externa

O projeto prevê oito quilômetros de estruturas, com investimento de R$ 115 milhões
O projeto prevê oito quilômetros de estruturas, com investimento de R$ 115 milhões · Foto: Motiva

A concessionária Rodoanel Oeste, do grupo Motiva, inicia nesta terça-feira (27) a primeira fase de instalação de barreiras acústicas no Rodoanel Mário Covas (SP-021). O projeto prevê oito quilômetros de estruturas, com investimento de R$ 115 milhões, para reduzir o ruído que chega às comunidades próximas à rodovia.

Nesta etapa, as equipes atuarão em duas frentes simultâneas, com fechamento do acostamento na pista externa. Uma delas ficará entre os quilômetros 17,350 e 18,100. A outra será na pista marginal, entre os quilômetros 20,900 e 21,300.

O comunicado não informa o prazo de conclusão das obras.

Estruturas terão diferentes materiais

As barreiras serão feitas com painéis de concreto, acrílico, revestimento de borracha e estruturas que combinam concreto e madeira. Segundo a concessionária, a escolha dos materiais considera a redução do som, a durabilidade e a integração com o entorno.

“A implantação das barreiras acústicas representa um importante avanço em nossa estratégia de convivência harmoniosa entre a rodovia e as comunidades do entorno. Trata-se de um investimento robusto, que alia engenharia, inovação e sustentabilidade para proporcionar mais conforto e qualidade de vida aos moradores próximos ao Rodoanel”, comentou o coordenador de engenharia do Rodoanel Oeste, Thiago Macedo de Sá Moraes.